交通意外索償

清楚知道自己的責任及權益,作出正確合理的處理方式

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– 交通意外的責任和賠償

如果交通意外起因是因為當中一位涉事司機的疏忽,傷者或死者的家屬可能可以向相關司機、他們的第三者保險公司、以及僱用他們的公司索償

意外發生後要知道的事
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發生交通意外時,很多事都要立即處理。除照顧傷者外,也應向其他駕駛人發出警告,並派人求助和看守現場,以防再發生意外,直至緊急救援人員到場。不要忘記駛經車輛帶來的危險。假如你駕駛任何車輛(包括單車)時,不幸涉及交通意外,即使你的車輛毫無損毀,也要停車。

一般情況,如果只是輕微事故,例如車輛輕微碰撞或刮花等,亦無政府或者第三者財物損毀,只要無涉及人命傷亡,最簡單係可以透過雙方和解去解決。

和解的處理方法,係雙方簽署和解協議書。協議書上清楚列明雙方的姓名、身份證號碼、車牌號碼、事發的時間、地點及經過等,並須由雙方簽名作實,盡可能在意外現場影相做記錄。若雙方能夠達成協議和解,則毋需採取進一步行動,事情亦告一段落。

如果雙方未能就和解協議達成共識,索償一方就要展開正式法律程序,包括聯絡警方錄取口供,等警方作出循刑事調查、待法庭有正式判決,然後便可以委派律師代表向對方嘅車保承保保險公司聯絡,提出索償申請。

交通意外宗數(2020年)

傷亡人數(2020年)

程序上要留意事項

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報警並向警方錄取口供

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盡快求醫診治及治療,因部分症狀未必立刻浮現

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咨詢法律意見,了解你的權益及相關程序,並由委派代表協助索取醫療報告及警方文件

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委派律師撰寫律師信予對方司機,第三者保險公司,及僱用他們的公司追討賠償

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如對方承認責任,法律代表便可以與對方司機、對方僱主及其保險公司就賠償金額進行談判

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如對方不承認責任,或就賠償金額未能達成共識,便應該考慮入稟法院進行追討索償

怎樣應付保險公司

以和解協議解決交通意外賠償,一般人最關心就係會否影響到日後的NCD(No Claims Discount)或有些人稱NCB(No Claims Bonus),一旦你確認對方不會追討賠償或不需向保險公司索償,你可向保險公司撤回索償。所有被保險公司暫時扣起嘅NCD/NCB亦會全部退回給你。

這時候問題便來了。在意外發生後的「索償期限」內,隨時都有機會收到對方提出的索償要求,原因很多時都是因為對方後來才發覺並證明某些身體狀況由當時意外而引致的; 但由於保險公司已經撒回索償並退回NCD/NCB給你,因這案件導致的賠償,保險公司是合法地毋需作出賠償。這時候,如果最後法庭判處索償得呈,你亦需要自行處理這筆賠償金額。

和解方式抑或提出民事索償?

和解 vs. 追討

​好多人都以為,如果以和解方式達解決,只要Black & White白紙黑字寫下和解協議,記錄和解條件及寫下對方不作任何民事追究,就以為無後顧之憂,但實際情況係,根據現行法律,和解係唔會影響受害人追究刑事或民事責任的權利,尤其是涉及其他人、動物的傷害或公共物件的破壞等涉及刑事責任,絕不能透過和解了事。

有些車主或司機,遇到一些小型交通意外之後,會選擇“私了”,但卻沒有向保險公司申報,一來可能以為小意外,沒有牽涉警方,誤以為不用申報;二來可能因為想不準備向保險公司索償,亦唔想以後影响到NCB,反正金額小,唔想麻煩於是就沒有申報。然而,此舉若遇上專門靠撞車「搵食」的撞車黨,隨時得不償失。

撞車黨的手法,是利用意外後三年的追溯期,在第三年差不多完結前的日子,才入稟法院追討意外責任,稱當時因意外受傷,藉此索償大筆金額。不過,大部分車主根本不會記得三年前的意外細節,而對方亦一早步署每個細節,拿出醫療單據做證明,所以很多時車主會被判敗訴,賠償金額可逾百萬元。

有些情況下,可能由於當時想大事化小而草草了事以和解方式解決,後來才發現因當日事外而導致的一些後遺症,到後來想循法律途徑追討,亦不能處理。

在2006年,曾經有一個案例,一輛私家車和電單車發生碰撞,電單車司機受傷,電單車亦受到損毀。私家車司機事後給予電單車司機一筆費用作為賠償(不足港幣一萬元),雙方並簽署了自行準備的文件,作為免責書,上面列明就此交通意外雙方均同意不再追討任何責任。

其後,電單車司機因為某些原因,展開法律追討程序、向私家車司機提出索償。法庭在考慮各種因素後,最後裁定電單車司機不能就其傷勢繼續向私家車司機追討賠償(私家車司機合法地毋需繼續對電單車司機作任何賠償)。

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